ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ OEM ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹਿਨਣ ਸੂਚਕਾਂ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਸਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਹ ਸੂਚਕ—ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੰਭੇ ਜਾਂ ਕਦਮ—ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੂਚਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਰ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੇਵਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ OEM ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਜੋ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਰ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਦੰਦ ਦੇ ਚਬਾਉਣ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। JM ਚੀਨ (ਨਿੰਗਬੋ ਯਿਨਜ਼ੌ ਜੁਆਇਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ) ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲਸੋਲਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਕਾਸਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਾਲੇ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਕਫਲੋ.

ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਸੱਤ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ 0.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਿੰਨੀ-ਡਿਗਰ ਪੁਆਇੰਟਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 150+ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੰਦਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 150 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ, ਅਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ OEM ਖਰੀਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਪਹਿਨਣ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਦੀ ਸਹੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜੋ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਆਟੋਬਾਹਨ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੱਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲਾਗਤ €500 ਅਤੇ €1,500 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਲੇਬਰ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖੋਜ ਦੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਦੰਦ ਦੀ ਨੋਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਡੈਪਟਰ ਨੱਕ ਅਸਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ €15 ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਦੰਦ €400 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਪੀਸਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ OEMs ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੈਲੰਡਰ-ਅਧਾਰਤ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸ਼ਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਸਥਿਤੀ-ਅਧਾਰਤ ਟਰਿੱਗਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਟਰਿੱਗਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ, ਨਿਰੀਖਣਯੋਗ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਕਿਸੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਕਅਰਾਊਂਡ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਹੀ ਪੰਜ-ਮਿੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜੋ ਤਰਲ ਪੱਧਰ, ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੋਰਮੈਨ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੰਦ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵੱਲ ਦੇਖਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਸੂਚਕ ਨਾਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਾਲੀ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦ ਅਗਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ।

ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੂਚਕ ਕੋਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ-ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਦੰਦ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੰਦ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਲਗਭਗ 60-70% ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਦੰਦ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੰਦ ਦੇ ਅਡੈਪਟਰ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਰੂਵ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਖੋਖਲੇ V-ਗਰੂਵ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਰਾਈਜ਼ਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਰੇਡੀਅਸਡ-ਥੱਲੇ ਵਾਲੇ ਗਰੂਵ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਡਾਈ ਸੈੱਟ 'ਤੇ CMM ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ BYG ਗਰਾਊਂਡ ਐਂਗੇਜਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਕਈ ਦੰਦ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਗਰੂਵ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ।

OEM ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸੂਚਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਖੱਡ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਤਲੀ ਲੋਮ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲੋਂ ਡੂੰਘਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸੂਚਕ ਰੂਪ ਲਈ ਆਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਾਈ ਇਨਸਰਟਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਫਾਈਲ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਅਨੁਮਾਨਤ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਇੱਕ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੰਦ ਖੁਦ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਗਰੂਵ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕਸਾਰ ਵੀਅਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਥਰੂ-ਕਠੋਰ ਗ੍ਰੇਡ, ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ। ਹਰੇਕ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ (0.30-0.45%), ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਲਈ ਤੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਤੱਤ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟਾਈਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪੋਲੀਮਰ ਕਵੈਂਚੈਂਟ (ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਕੁਵੈਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਦੰਦਾਂ ਲਈ ਟੀਚਾ ਕਠੋਰਤਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 48-52 HRC ਹੈ, ਜੋ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਚ-ਪੱਧਰ ਬ੍ਰਿਨੇਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਡੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।ਆਈਐਸਓ 9001:2015ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ NABL-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਦੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਦਰ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਇੱਕ ਅਸਲ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ - ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ।

ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਖੁਦ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵੀਅਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨਲਿੰਕ, ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਕੇਅਰਟ੍ਰੈਕ, ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ ਦੇ ਕੋਮਟ੍ਰੈਕਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਕਅਰਾਊਂਡ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਜਾਂ ਇਨ-ਕੈਬ ਟੈਬਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਬਦਲੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਹੁੰਚ - ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸੂਚਕ, ਫਲੀਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟਰੈਕਿੰਗ - OEM ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਪਰਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੂਚਕ ਉਹਨਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਸਰ-ਸਿਰਫ ਸਿਸਟਮ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਖਰਾਬ ਦੰਦ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅਸਮਾਨ ਲੋਡਿੰਗ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਪਰਤ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਕਰ)।

ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਰਕਫਲੋ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਜਿਹੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਅਡੈਪਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾਕੈਟਰਪਿਲਰ J400-ਸੀਰੀਜ਼ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੰਦਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, OE ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਪਿੰਨ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ, ਅਡੈਪਟਰ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਸੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ OEM ਦੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡਾਵੋਲਵੋ VOE11417129-ਅਨੁਕੂਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਿਪ ਪੁਆਇੰਟਅਤੇਕੋਮਾਤਸੂ 195-78-21331 ਰਿਪਰ ਟੂਥਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਿਸਨੂੰ OEM ਆਡੀਟਰ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਡੇ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ QC ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਢਾਂਚਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਟਿੰਗ ਆਡੀਟਰ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਇੱਕ—ਕੱਚਾ ਮਾਲ:ਸਟੀਲ ਦੀ ਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਇੱਕ ਮਿੱਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਲੌਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਹੀਟ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਗੇਟ—ਕਾਸਟਿੰਗ:ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਾੜ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਸੱਚਾਈ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡਾਈ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ-ਆਰਟੀਕਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ 3D ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪਾਂ (ਸੀਟਿੰਗ ਫੇਸ, ਪਿੰਨ ਬੋਰ, ਸੂਚਕ ਡੂੰਘਾਈ) 'ਤੇ ±0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਟਕਣਾ ਡਾਈ ਰੀਵਰਕ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤੀਜਾ ਗੇਟ—ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ:ਹਰੇਕ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਥਰਮੋਕਪਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਲੋਡ ਤੋਂ ਕਠੋਰਤਾ ਕੂਪਨ ਬ੍ਰਿਨੇਲ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵੀ ਕੂਪਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ QC ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੌਥਾ ਗੇਟ—ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ:ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਦਰਾੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਦਰਾਂ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਇਸ ਗੇਟ 'ਤੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪਾਸ-ਫੇਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਰੀਖਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜਵਾਂ ਗੇਟ—ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ:ਸੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੀ ਪੈਕਿੰਗ ਟੀਮ ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ, ਅਧੂਰਾ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ, ਜਾਂ ਆਯਾਮੀ ਭਟਕਣਾ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਦੰਦ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਵਰਕ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਉਂਦੇ।

ਇਹ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ 2006 ਤੋਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ - BYG, JCB, ਅਤੇ NBLF ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ - ਵਾਪਸ ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਸੋਰਸਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸਪਲਾਇਰ ਆਡਿਟ ਦੌਰਾਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਲਾਗਤ ਦਾ ਮਾਮਲਾ: OEMs ਵੀਅਰ-ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੰਦਾਂ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸੇਵਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਦੰਦ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ OEM ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਪਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੇ, ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ 20-30% ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ (ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਡੈਪਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀਆਂ)। ਪਹਿਲੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, OEM ਸੇਵਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, OEM ਵਾਰੰਟੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟ-ਮਾਰਜਿਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਸੂਚਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੰਦ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਸੇਵਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਪਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। OEM ਦੀਆਂ ਸੇਵਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਡਲ, ਬਜਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁਣ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ 'ਤੇ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

OEM-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਵਿਕਾਸ

ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਕਸਟਮ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OEM ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਟੀਚਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 30-ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 800 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਅਨੁਕੂਲ ਸੂਚਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀਅਰ ਮਾਡਲ ਰਾਹੀਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਾਈ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਲਾਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

OEM ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੂਚਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਸਲ ਪਹਿਨਣ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਡਾਈ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ - ਪਹਿਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਡਾਈ ਇਨਸਰਟ ਤੱਕ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ 8 ਤੋਂ 12 ਹਫ਼ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਦੰਦ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਅਡੈਪਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਅਸਲ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਾਈ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਦੰਦ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਾਊਂਡਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।

EU OEM ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਟੂਥ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਟੀ ਟੂਥ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ:

• ਆਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋਸੂਚਕ ਡੂੰਘਾਈ, ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ, ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਬੋਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮੇਲਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਰੋ।
• ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰੋਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਵਾਕਥਰੂ ਰਾਹੀਂ। ਲੋਡ ਥਰਮੋਕਪਲ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕੁਐਂਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਬੈਚ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਠੋਰਤਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
• ਪਦਾਰਥਕ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੈਰੀ-ਚੁਣੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੰਗੋ।
• ਸੂਚਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਖੋਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਆਪਣੇ ਆਪ। ਸੈਂਪਲ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਇੱਛਤ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋਸਪਲਾਇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿਸਟਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ISO 9001:2015 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ OEM ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਪਲਾਂਟ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਇਰ ਆਡਿਟ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2006 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਸਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਦੇ ਵਿਜ਼ਿਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਆਏ ਹਾਂ।

ਵਿਛੋੜੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ: ਤਬਦੀਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਤੀਜਾ-ਅਧਾਰਤ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ - OEM ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਪਟਾਈਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਵਾਲੇ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਰ ਦੱਸਣ ਵਾਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਬੇਲੋੜੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਦੰਦ ਨਿਯੰਤਰਿਤ-ਰਸਾਇਣ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਕਸਾਰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂਪੂਰਕ GET ਹਿੱਸੇ— ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਅਡਾਪਟਰ, ਪਿੰਨ, ਰਿਟੇਨਰ, ਬੋਲਟ, ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ — ਇੱਕੋ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ OEM ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ-ਸੂਚਕ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ,ਸਾਡੀ ਨਿਰਯਾਤ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਯਾਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਮੂਨੇ, ਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਭੇਜਾਂਗੇ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ